Beste Wouter, wat een geweldige site is dit, heel handig in de voorbereiding. Wij willen medio sept vertrekken en 3 weken in Japan zijn (excl de reisdagen), waarschijnlijk is 3 1/2 week ook haalbaar qua verlof. Mijn vraag is of je dan het beste kunt starten in Tokio of in Osaka voor hopelijk de herfstkleuren. Ook willen we heel graag 1 of 2 nachten aan het strand doorbrengen, waar en wanneer is dat het handigst in het voorlopige reisschema op te nemen? Haasten op vakantie doen we niet graag, maar misschien verblijven we in dit schema in sommige plaatsen net iets te lang. We horen heel graag je advies, uiteraard ook van andere reizigers met kennis, hartelijk dank Ingrid Dag 1 AMS-Tokyo Dag 2 Tokyo Dag 3 Tokyo –> treindagtocht Kamakura Dag 4 Tokyo Dag 5 Tokyo –> treindagtocht Nikko Dag 6 Tokyo – Hakone Dag 7 Hakone - Nagoya – Takayama Dag 8 Takayama Dag 9 Takayama - Shirakawa-go – Kanazawa Dag 10 Kanazawa – via station Shin-Osaka - Hiroshima Dag 11 Hiroshima Dag 12 Hiroshima - veerboot Miyajima - Okayama – Kurashiki Dag 13 Kurashiki Dag 14 Kurashiki - Okayama - Himeji – Kyoto Dag 15 Kyoto Dag 16 Kyoto - treindagtocht Nara Dag 17 Kyoto Dag 18 Kyoto – Osaka Dag 19 Osaka Dag 20 Osaka – treindagtocht Kobe Dag 21 Osaka - AMS

Hallo IngridGrutters Leuk dat je ons forum gevonden hebt en volgens mij heb je een fantastische reis voor de boeg. Je hebt het over de herfstkleuren, maar ik ben bang dat je daarvoor net te vroeg bent. In september denken we in Nederland al aan herfst, maar in Japan begint dan net de bloedhete zomer iets af te koelen. De bladeren beginnen pas in november te verkleuren, tenzij je helemaal in het noorden gaat kijken. Daar begint het in oktober al. Zorg dat je op dag 6 vroeg uit Tokyo vertrekt, zodat je voldoende tijd hebt om Hakone te zien. Ik zie dat je zowel op dag 12 als dag 14 Okayama opgenomen hebt in je programma. Ik vermoed dat dat een logistieke beslissing is. Kurashiki heeft een eigen Shinkansen station, dus je zou op dag 12 ook op Shin-Kurashiki uit de trein kunnen stappen. Dan kun je rustig aan doen op Miyajima. Je zou dan op dag 14 de reguliere trein naar Okayama kunnen nemen, 's ochtends Okayama bekijken en 's middags Himeji. Let wel op dat wat je in Okayama en Himeji ziet ongeveer hetzelfde is: een kasteel. In mijn optiek is het kasteel van Himeji mooier. Wat het kasteel van Okayama bijzonder maakt is dat het niet wit maar zwart is. Ook is de Japanse landschapstuin Koraku-en die naast Kasteel Okayama ligt een van de mooisten van Japan. Verder nog een tip wat betreft de Japan Rail Pass . Tijdens je verblijf in Tokyo haal je daar geen waarde uit en voor de treindagtocht naar Nikko kun je het beste gebruik maken van de private spoorwegmaatschappij Tobu Railways . Die hebben de beste verbinding tussen Tokyo en Nikko, maar daar is de Japan Rail Pass niet geldig. Voor de reis naar Hakone ben je het beste af met een andere private spoorwegmaatschappij: Odakyu . Ook daar is de Japan Rail Pass niet geldig. Dan houd je alleen de dagtocht naar Kamakura over. Vanuit dat oogpunt zou ik je aanraden om voor een 14-daagse pas te kiezen en die in te laten gaan op de dag dat jullie van Hakone naar Takayama reizen. Op die manier haal je het meeste uit je pas. Kom je hier wat verder mee? Veel plezier met het plannen van je reis! Gr. Wouter

Reisadvies Japan

IngridGrutters

Hoi @Wouter, top tnx voor je snelle en uitgebreide reactie. Ik ga me nog iets meer inlezen in de planning, Okayama 2x bezoeken is uiteraard niet handig.
Ook ga ik even kijken of hoe we voldoende tijd in Hakone kunnen hebben, lijkt me een top bestemming in onze planning.
Heb je toevallig nog een of meerdere tips waar we nog handig een strandbezoek kunnen inplannen? Een of meerdere hotels met een zwembad zou ook al fijn zijn. Doumo arigatou, groet Ingrid

Wouter

Hi IngridGrutters

Je hebt gelijk, ik was je strand vraag vergeten. Kamakura heeft wel een gaaf strand, dus wellicht kun je daar wat van meepikken. Verder is eigenlijk de enige mogelijkheid Hiroshima. Ten oosten van de stad liggen wel wat stranden, maar er ligt ook best wat industrie in de buurt. Zelf vind ik de het strand van Suma, een buitenwijk van Kobe ook wel leuk. Aan de oostkant zitten we barretjes en meer richting de westkant is het wat rustiger. Voor ieder wat wils dus.

Kom je daar verder mee?

Gr. Wouter

IngridGrutters

Wouter Wederom bedankt, ik ga even terug naar de tekentafel voor wat aanpassingen in de route. Goed weekend, groet Ingrid

IngridGrutters

@Wouter We zijn tot een aangepaste route gekomen, daarin ontbreken nu Nagoya, Shirakawa go, Kanazawa en Himeji omdat we hier wat twijfels bij hebben om te bezoeken. Ik vind het lastig om tot een logische 'van / naar' te komen en of dit makkelijk te doen is met openbaar vervoer. Het is sowieso nog een puzzel om te achterhalen waar je met JRP of met private spoorwegen dient te reizen, heb je tips waar ik dit kan doornemen?
Zou je svp willen meedenken in de volgorde van onderstaande, het aantal dagen verblijf en je advies voor aantal dagen JRP? Alvast weer enorm bedankt voor je expertise, groet Ingrid

Reisvoorstel 2
Dag 01 AMS-Tokio
Dag 02 Tokio
Dag 03 Tokio
Dag 04 Tokio
Dag 05 Tokio – Nikko - Takayama
Dag 06 Takayama – Kamakura
Dag 07 Kamakura incl strand
Dag 08 Kamakura – Hakone
Dag 09 Hakone
Dag 10 Hakone – Nara – Hiroshima
Dag 11 Hiroshima
Dag 12 Hiroshima - Miyajima – Hiroshima
Dag 13 Hiroshima – Kurashiki
Dag 14 Kurashiki
Dag 15 Kurashiki – Okayama
Dag 16 Okayama - Naoshima island – Okayama
Dag 17 Okayama – Kyoto
Dag 18 Kyoto
Dag 19 Kyoto – Kobe - Kyoto
Dag 20 Kyoto
Dag 21 Kyoto – Osaka
Dag 22 Osaka
Dag 23 Osaka - AMS

Wouter

Hoi IngridGrutters

Mooi schema is dat geworden. Op zich prima denk ik. Je zou kunnen overwegen om Takayama pas na Hakone te doen. Vanaf Takayama reis je ook vrij makkelijk door richting Nara via Nagoya. Ik denk dat je op die manier iets minder dezelfde weg heen en terug hoeft te nemen. Een ander uitzicht uit het trein raam is altijd leuk 😉.

Ik denk ook dat je misschien iets minder tijd in Kurashiki en iets meer tijd in Nara zou kunnen plannen. In Nara heb je echt wel een dag nodig terwijl je Kurashiki op zich in een dagdeel goed kunt bekijken.

Wat betreft de JRP kun je die het beste in laten gaan op de dag dat je naar Takayama reist, of je nu besluit om Takayama voor of na Hakone te doen. Buiten Tokyo / Nikko / Kamakura / Hakone maak je voornamelijk gebruik van JR treinen. Voor het stukje tussen Kyoto en Nara is de private spoorwegmaatschappij Kintetsu iets sneller, maar is JR ook een prima optie.

Kom je hier wat verder mee?

Gr. Wouter

IngridGrutters

@Wouter dank voor je goede adviezen en snelle reactie. Ik kan hier zeker verder mee, groet Ingrid

IngridGrutters

@Wouter misschien nog een korte vraag om te beantwoorden. Wij zijn flexibel in onze vakantieplanning en denken zelf aan vertrek medio sept voor 3 1/2 week. Is dat een ok planning of zou je zelf bv later in de maand vertrekken?

Wouter

Hi IngridGrutters

Vanaf de tweede helft van september is de ergste hitte van de Japanse zomer voorbij. Zo rond die tijd begint wel het tyfoon seizoen. Op zich niets om je zorgen over te maken. Op het moment dat er een tyfoon overtrekt ligt het openbare leven een paar uur helemaal stil, maar het is iets wat altijd al dagen van tevoren voorspeld wordt en waar je dus rekening mee kunt houden in je reisplannen.

Al met al is het een prima periode om naar Japan te reizen.

Gr. Wouter

IngridGrutters

Hi Wouter onze reis gaat in oktober plaatsvinden, tickets nog niet geboekt. Het reisbureau gaf aan dat reizen met het openbaar vervoer erg onduidelijk is voor toeristen. Welke website adviseer jij om goed in beeld te houden hoe we kunnen reizen?
Onderstaand ons idee tot nu toe, kunnen we Nara beter ergens anders inplannen? Anders hebben we 2 langere reisdagen achter elkaar.
En denk je dat in oktober Kamakura strand nog te doen is? Dank maar weer! Groet Paul & Ingrid

Dag 01 AMS-Tokio
Dag 02 Tokio
Dag 03 Tokio
Dag 04 Tokio – dagtocht Nikko – Tokio (150 km)
Dag 05 Tokio
Dag 06 Tokio – Kamakura (70 km)
Dag 07 Kamakura strand & Enohisma eiland
Dag 08 Kamakura – Hakone (46 km)
Dag 09 Hakone
Dag 10 Hakone – Takayama (300 km)
Dag 11 Takayama - via Nagoya – Nara (300 km)
Dag 12 Nara – Hiroshima in avond treinen (350 km)
Dag 14 Hiroshima
Dag 15 Hiroshima - Miyajima – Hiroshima (30 km)
Dag 16 Hiroshima - Kurashiki (140 km)
Dag 17 Kurashiki – Okayama fietsen Kibi vlakte Bizen-Ichinomiya Station naar Soja Station – óf naar
Naoshima kunsteiland - Kurashiki
Dag 18 Kurashiki - Kyoto (225 km)
Dag 19 Kyoto
Dag 20 Kyoto - dagtocht Kobe – Kyoto (75 km)
Dag 21 Kyoto
Dag 22 Kyoto – Osaka in avond treinen (55 km)
Dag 23 Osaka
Dag 24 Osaka - AMS

Wouter

Hi IngridGrutters

Laat ik beginnen met Nara, dat zit eigenlijk wel op een leuke plek in je schema denk ik. Sommige mensen kiezen ervoor om het als dagtocht vanuit Kyoto te doen, maar zelf vind ik het leuker om er te overnachten.

Dan over wat het reisbureau zegt over het openbaar vervoer... Ja, enerzijds begrijp ik dat wel maar anderzijds valt het ook reuze mee. Ik begrijp het het systeem iets anders werkt dan wat wij in Nederland gewend zijn. Er zijn veel verschillende spoorwegmaatschappijen in Japan die allemaal hun eigen netwerk hebben. En bij het kopen van je kaartje zoek je niet naar de eindbestemming op de kaartautomaat maar zoek je op een grote kaart boven de automaten je eindbestemming. Daar staat een bedrag bij en je koopt simpelweg een kaartje voor dat bedrag. Dat is in het begin even wennen, maar na één keer doen weet je hoe het werkt.

Er zijn twee Engelstalige reisplanners die je uitstekend kunnen helpen bij het plannen van je treinreis, zelfs als je daarbij overstapt tussen verschillende spoorwegmaatschappijen:

Kom je hier weer een stukje verder mee?

Gr. Wouter

IngridGrutters

Wouter wat fijn om te horen, deze route gaat het dan worden voor ons. Merci voor de 2 websites, heel handig. We denken eraan om 21 dagen de JR pas te nemen, zou jij dat ook adviseren? Vandaag gaan we de vliegtickets boeken :-) Groet Paul en Ingrid

Wouter

IngridGrutters Ik denk dat een 14 daagse rail pass of een 21 daagse zo’n beetje om het even zal zijn. Waarschijnlijk haal je er niet heel veel voordeel uit vergeleken met losse kaartjes kopen tot de dag dat jullie van Hakone naar Takayama reizen. Maar je verliest er ook niet op dus het wel handig om een pas van 21 dagen te kopen.

Heel veel plezier en een goede reis!

Gr. Wouter